I decided I only write in english here anymore.

So, Dodge is now in rotisserie, thanks to Juha.
I have welded subframe connectors in, made by Tomi.
Four holes on connectors are for two purposes,
first to allow bolts go trhought beam and floor for adjusting the connectors.
And second purpose is to let water get out from beams.
I also welded in some extra beams wich you can see in pictures.

Ovien kimpussa. Tehtiin kaverin englanninpyörällä ja 2 metrin kantilla
oviin pellit.

Working on doors. Me and my buddy used the wheel and made some new sheetmetal for doors.

Tuulilasin/katon reuna on nyt uusittu,
viimesetkin tuet poistettu ja auto laskettu alemmas.

Windshield/roof upper edge is now ready, all bracing wich were left are now removed,
and I lowered the car for nicer working conditions.

Tämmöset tuet tein.

Made some bracing.

Tein putkesta palan rungon päitten yhdistämiseen. 1 1/2 putkesta.

Made a front frame rail connector. 1 1/2 pipe.

Osia on syytä sovittaa, tässä vaiheessa on helppo tehdä muutoksia.

Its important to fit parts, its easy to make changes now.

Aloitin tuon tulipellin vaihtamisen, oli sitä ennenkin korjailtu.

Finally started firewall operation. Alltought someone has fixed it in the past.

Uutta on kiva laittaa.
It´s nice to install new sheet metal.

Pyöräkotelo on asennettu ja koko c-pilarin sai uusia samalla. Pätkä helmaa ja ikkunakiskon kiinnityksiä tuli myös tehtyä.

New wheeltub is ready. I also made new c-beam. Test fitted 1/4 panel many times while working on this.

Muutama kuva uusien sisälokasuojien testailusta, myös Manne-kissa on päässyt mukaan asiaan kuuluvan laatikon omistajaksi.

Few pictures of test fitting new sheetmetal. Theres also one pic starring Manne the cat.